Agility, a global logistics company with extensive expertise in emerging markets, in collaboration with the logistics research firm Transport Intelligence, released this week its “Agility Emerging Markets Logistics Index 2020” report in which it offers a quick insight, ranking, and evaluation of 50 emerging markets. The index is calculated based on 3 equally weighted metrics highlighted in the following section:

-       Domestic Logistics: assesses the size and growth of domestic logistics markets, the economy and of the population, income equality, urbanization and development of business clusters.

-       International Logistics: assesses the size and growth of international logistics markets and of logistics intensive trade, infrastructure quality and connectedness.

-       Business Fundamentals: assesses the regulatory environment, credit and debt dynamics, contract enforcement and anti-corruption frameworks, inflation and price stability, cost of crime & violence and market accessibility and domestic stability.

In detail, and according to the report, 64% of the 780 surveyed respondents expected a global recession in 2020, citing the downward pressure on global trade volumes, the continued trade war between the US & China, and uncertain growth expectations as the drivers for such an outlook. The report also mentioned that logistics industry professionals believe a slowdown in the global economy is the largest menace to emerging markets in the coming five years.

China topped the list of countries covered in the Logistics Index for yet another consecutive year with a score of 8.90, followed by India (score: 7.39), the United Arab Emirates (score: 6.36), Indonesia (score: 6.14), and Malaysia (score: 6.07), only to name a few.

Regionally, the Middle East and North Africa region’s performance in the index remained robust as 4 countries ranked among the top ten emerging economies in terms of logistics. In details, the United Arab Emirates topped the regional rankings, followed by Saudi Arabia (6th rank internationally with a score of 6.00), Qatar (7th rank internationally with a score of 5.69), Turkey (10th rank internationally with a score of 5.54) and Oman (14th rank internationally with a score of 5.38).

On the local front, Lebanon came in 30th among the 50 covered nations with an index score of 4.64. In fact, Lebanon’s worst performance was in the Business Fundamentals sub-index (score: 4.14; rank: 37), yet fared better in the International Logistics (score: 4.62; rank: 28) and Domestic Logistics (score: 4.89; rank: 25) sub-indices.

أصدرت شركة أجيليتي (Agility)، وهي شركة لوجستيّة عالميّة ذات خبرةٍ واسعة في الأسواق الناشئة، بالتعاون مع شركة الأبحاث اللّوجستيّة ترانسبورت إنتليجنس (Transport Intelligence)، هذا الأسبوع تقريرها حول مؤشّر أجيليتي للّوجيستيّة في الأسواق الناشئة للعام 2020، تعطي من خلاله لمحةً، وتصنيفاً، وتقييماً ل50 سوقٍ ناشىء (Emerging market). يرتكز المؤشّر على ثلاثة مؤشّرات ثانويّة ذات تثقيل متواز، ألا وهي:

-          اللوجستيّات المحليّة: يقيّم حجم ونموّ أسواق اللوجستيّات المحليّة والإقتصاد والسكّان، وتكافؤ الدخل والتمدّن وتطوّر مجموعات التجارة.

-          اللوجستيّات الدوليّة: يقيس حجم ونموّ أسواق اللوجستيّات الدوليّة والتجارة التي تعتمد بشكل كبير على اللوجستيّات، ونوعيّة البنى التحتيّة وترابط السوق.       

-          أسس التجارة: يقيّم الإطار التشريعي، ديناميّات التسليف والدين، تطبيق العقود وآليات مكافحة الفساد، إستقرار التضخّم والأسعار، كلفة الجريمة والعنف وولوج السوق وإستقرار الأسواق.

في التفاصيل، أشار التقرير إلى أنّ 64% من ال780 مشارك في الإستطلاع الذي قامت به الشركة كانوا قد توقّعوا ركود إقتصادي عالمي خلال العام 2020، ذاكرين في هذا السياق تراجع في حجم التجارة العالميّة، وحرب إقتصاديّة بين الصين والولايات المتّحدة، وتوقّعات نموّ غير أكيدة كأسباب لهذه النظرة المتشائمة. كذلك ذكر التقرير أنّ الإختصاصيّون في صناعة الخدمات اللوجستيّة يعتقدون أنّ تباطؤ الإقتصاد العالمي هو أكبر خطر على الأسواق الناشئة خلال الأعوام الخمسة القادمة.

وقد تصدّرت الصين قائمة الدول المشمولة في مؤشّر اللوجستيّة لعامٍ آخر على التوالي، محقِّقةً نتيجة 8.90، تبعتها الهند (النتيجة: 7.39)، والإمارات العربيّة المتّحدة (النتيجة: 6.36)، وإندونيسيا (النتيجة: 6.14)، وماليزيا (النتيجة: 6.07)، للذكر لا للحصر.

على صعيد إقليميٍّ، حافظت منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا على أدائها الجيّد بحيث جاءت 4 دول بين الإقتصادات الناشئة العشر الأولى. بالتفاصيل، فقد أتت الإمارات العربيّة المتّحدة في المرتبة الأولى إقليميّاً، تلتها السعوديّة (المرتبة 6 عالميّاً بنتيجة 6.00) وقطر (المرتبة 7 عالميّاً بنتيجة 5.69) وتركيّا (المرتبة 10 عالميّاً بنتيجة 5.54) وعمان (المرتبة 14 عالميّاً بنتيجة 5.38).  

محليّاً، حلّ لبنان في المرتبة 30 من بين 50 دولة في مؤشّر أجيليتي للّوجيستيّة في الأسواق الناشئة بنتيجة 4.64. في التفاصيل، سجّل لبنان أداءه الأسوأ في المؤشّر المتعلّق بأسس التجارة (النتيجة: 4.14؛ المرتبة: 37)، في حين كان أداؤه أفضل في مؤشّرَي اللوجستيّات الدوليّة (النتيجة: 4.62؛ المرتبة: 28) واللوجستيّات المحليّة (النتيجة: 4.89؛ المرتبة: 25).