Freight activity via the Port of Tripoli fell to 285 thousand tons in the month of June 2023, down from around 464 thousand tons a month earlier. On a cumulative basis, however, Tripoli Port freight activity widened by 19.15% y-o-y to 1,869 thousand tons in the first half of 2023 compared to 1,569 thousand tons in the same period last year. Imported freight accounted for 40.18% of total freight (751 thousand tons) up until he month of June, while export activity constituted 59.82% (1,118 thousand tons) over the same period. On the other hand, the number of vessels decreased by 12.33% on a yearly basis to 398 by June, with the number of imported cars dropping by 57.62% to 1,229. On the other hand, port-related revenues (excluding VAT and customs) soared by more than three folds y-o-y to $14,394 million during the first half of the current year, from $4,603 million in the same period a year earlier. Said increase in revenues may be attributed to a hike in the applicable exchange rate on customs duties to LBP 86,000 per USD instead of LBP 1,507.5 per USD previously.
إنخفضت حركة الشحن العامّ عبر مرفأ طرابلس لتجاورعتبة ال285 ألف طن خلال شهر حزيران 2023، مقابل حوالي 464 ألف طن في الشهر الذي سبقه. أمّا على صعيدٍ تراكميٍّ، فقد تحسّنت حركة الشحن العامّ عبر مرفأ طرابلس بنسبة 19.15% على صعيدٍ سنويٍّ إلى 1،869 ألف طن خلال النصف الأوّل من العام 2023 مقارنةً ب1،569 ألف طن خلال الفترة نفسها من العام 2022. في التفاصيل، شَكَّلَت الشحنات الوارِدة 40.18% من مجموع حركة الشحن (751 ألف طن) لغاية شهر حزيران، في حين بلغت نسبة الحمولات المصدَّرة 59.82% (1،118 ألف طن) خلال الفترة ذاتها. بالإضافة إلى ذلك، تراجع عدد البواخر بنسبة 12.33% على أساس سنويّ إلى 398 باخرة، كما وإنخفض عدد السيّارات المستوردة بنسبة 57.62% إلى 1،229 سيّارة. إلاّ أنّ العائدات المرفئيّة (دون إحتساب الواردات الجمركيّة والواردات من الضريبة على القيمة المضافة) لمرفأ طرابلس قد إرتفعت بحوالي الثلاثة أضعاف على صعيدٍ سنويٍّ إلى 14،394 مليون د.أ. خلال النصف الأوّل من العام الحالي، من 4،603 مليون د.أ. في الفترة نفسها من العام 2022. يمكن تعليل الزيادة في العائدات بإعتماد تعرفة ال 86،000 ل.ل. للدولار الأميركي الواحد على الرسوم الجمركيّة عوضاً عن سعر الصرف القديم والبالغ 1،507.5 ل.ل. للدولار الواحد.
