Beirut Port freight activity slowed to around 373 thousand tons during the month of November 2024, down from 490 thousand tons in the previous month. On a cumulative basis, freight activity rose by 0.66% y-o-y during the first eleven months of 2024 to 4,968 thousand tons up from 4,935 thousand tons in the same period in 2023. The number of vessels increased by 7.91% year-on-year to 1,351 in comparison with 1,252 in the first eleven months of 2023, while the number of imported cars contracted by 20.01% to 41,135 cars as people flocked in early 2023 to buying cars ahead of any increases in the applicable exchange rate on custom fees. In a related context, the Beirut port handled containers with a total cargo capacity of around 700,974 thousand TEUs (including transshipments) up to November 2024 in comparison with a higher cargo capacity of some 757,336 thousand TEUs in the same period in 2023.
تراجع حجم الشحن العامّ عبر مرفأ بيروت إلى حوالي 373 ألف طن خلال شهر تشرين الثاني من العام 2024، مقابل 490 ألف طن في الشهر الذي سبقه. أمّا على صعيد تراكمي، فقد تحسّنت حركة الشحن بنسبة 0.66% سنويّاً خلال الأشهر الإحدى عشرة الأولى من العام 2024 إلى 4،968 ألف طن مقارنةً مع 4،935 ألف طن خلال الفترة ذاتها من العام 2023. بالإضافة إلى ذلك، إرتفع عدد البواخر بنسبة 7.91% على أساسٍ سنويٍّ إلى 1،351 باخرة حتّى شهر تشرين الثاني 2024 مقارنةً مع 1،252 باخرة خلال الفترة نفسها من العام 2023 فيما إنخفض عدد السيّارات المستوردة بحوالي 20.01% إلى 41،135 سيارة في ظل التهافت الكثيف على شراء السيّارات خلال العام 2023 قبل تعديل سعر صرف الدولار الجمركي. من جهةٍ أخرى، إستقبل مرفأ بيروت حاويات ذات قدرة إستيعاب بلغت حوالي 700،974 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدم (TEU) لغاية شهر تشرين الثاني 2024 مقارنةً مع 757،336 ألف وحدة مكافئة لعشرين قدم (TEU) خلال الفترة ذاتها من العام 2023.