The Lebanese Ministry of Public Works and Transport, together with the Beirut Port Management and Investment, recently announced the launching of a plan to rebuild and rehabilitate the Beirut Port area. The plan was announced during a ceremony hosting Caretaker Prime Minister Mr. Najib Mikati with the participation of the French Ambassador Mr. Hervé Magro and in the presence of the Beirut port director Mr. Omar Itani among others. Mr. Itani mentioned that Beirut Port revenues reached circa $150 million in 2023 after having reached its bottom level in 2020 when revenues stood at around $9 million. The French Ambassador emphasized on the important role of the Beirut Port as a hub for Lebanon’s trade activity commenting that France has constantly been supporting the Beirut port since the August 2020 blast. The plan was prepared by two French engineering companies experienced with port infrastructure, namely Artelia and Egis on March 13, 2024. Their work will cover the entire port area with the exception of the container terminal and will cost between $50 million and $100 million. Said plan includes rebuilding docks damaged by the port explosion, reorganizing the port’s layout to streamline traffic and shifting the facility to solar power (with the assistance of Electricité de France).
كشفت وزارة الأعمال والنقل وإدارة وإستثمار مرفأ بيروت مؤخّراً عن إطلاق خطّة لإعادة إعمار وتأهيل مرفأ بيروت برعاية رئيس حكومة تصريف الأعمال السيّد نجيب ميقاتي وبمشاركة السفير الفرنسي في لبنان السيّد هيرفي ماغرو وبحضور مدير مرفأ بيروت السيّد عمر عيتاني وغيرهم. وقد أشار السيّد عيتاني بأنّ إيرادات مرفأ بيروت بلغت 150 مليون د.أ. في العام 2023 بعدما كانت قد بلغت أدنى مستوى لها في العام 2020 والبالغ حينها 9 مليون د.أ. وقد ذكر السفير الفرنسي بأنّ مرفأ بيروت يبقى أساسي للبنان ولإقتصاده كونه يعتبر كنقطة الدخول والخروج الأساسيّة للبضائع. وقد علّق السيّد ماغرو بأنّ فرنسا لا تزال تتعامل بإستمرار مع المرفأ منذ إنفجار 4 آب 2020. وقد تمّ إعداد الخطّة من قبل شركتين هندسيّتين فرنسيّتين تتمتّعان بخبرة في البنية التحتيّة للموانئ وهي Artelia وEGIS. سوف يتمحور دور الشركتبين حول إعادة تأهيل المرفأ بإستثناء محطّة الحاويات مع العلم أنّ كلفة المشروع قد تتراوح بين 50 مليون د.أ. و100 مليون د.أ. سوف تشمل الخطّة إعادة بناء الأرصفة التي تضرّرت من إنفجار المرفأ وإعادة تنظيم خرائط المرفأ لتسهيل الحركة وتحويل المنشأة إلى الطاقة الشمسيّة (بمساعدة شركة كهرباء فرنسا).