The tensions in the region and their repercussions on shipping activity insurance premiums continued to cast their toll on freight activity via the Port of Tripoli. In details, freight activity stood at 329 thousand tons in the last month of the year, compared to 401 thousand tons a year earlier (18% contraction). Imported freight accounted for 40.73% of total freight (134 thousand tons), while export activity constituted 59.27% (195 thousand tons). On a cumulative basis, Tripoli Port freight activity widened by 1.06% in 2023 to 3,615 thousand tons compared to 3,577 thousand tons in 2022. On the other hand, the number of vessels decreased by 5.42% on a yearly basis to 837, with the number of imported cars dropping by 51.95% to 2,632 in 2023. On the other hand, port-related revenues (excluding VAT and customs) more than doubled in 2023 to $29.84 million, from $14.55 million in 2022. Said increase in revenues may be attributed to the hike in the applicable exchange rate on customs duties to LBP 86,000 per USD.
تراجعت حركة الشحن العامّ عبر مرفأ طرابلس خلال الشهر الأخير من العام 2023 في ظلّ إندلاع الحرب في غزّة في شهر تشرين الأوّل ما إنعكس على أقساط تأمين السفن حيث وصلت حركة الشحن إلى 329 ألف طن خلال شهر كانون الأول 2023، مقابل حوالي401 ألف طن في شهر كانون الأول 2022 (إنخفاض بنسبة 18%). في التفاصيل، شَكَّلَت الشحنات الوارِدة 40.73% من مجموع حركة الشحن (134 ألف طن)، في حين بلغت نسبة الحمولات المصدَّرة 59.27% (195 ألف طن). أمّا على صعيدٍ تراكميٍّ، فقد تحسّنت حركة الشحن العامّ عبر مرفأ طرابلس بنسبة 1.06% خلال العام 2023 إلى 3،615 ألف طن مقارنةً ب3،577 ألف طن خلال العام 2022. بالإضافة إلى ذلك، تراجع عدد البواخر بنسبة 5.42% على أساس سنويّ إلى 837 باخرة، كما وإنخفض عدد السيّارات المستوردة بنسبة 51.95% إلى 2،632 سيّارة. إلاّ أنّ العائدات المرفئيّة (دون إحتساب الواردات الجمركيّة والواردات من الضريبة على القيمة المضافة) لمرفأ طرابلس قد إرتفعت بأكثر من 100% على صعيدٍ سنويٍّ إلى 29.84 مليون د.أ. مع نهاية العام 2023، من 14.55 مليون د.أ. في العام 2022. يمكن تعليل الزيادة في العائدات بإعتماد تعرفة ال 86،000 ل.ل. للدولار الأميركي الواحد على الرسوم الجمركيّة عوضاً عن سعر الصرف القديم والبالغ 1،507.5 ل.ل. للدولار الواحد.
